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Vintage Garage Madrid

Oil13 - FX MC Madrid 2018 - 3º Aniversario

6 giugno, 2018
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Oil13 – FX MC Madrid 2018 – 3º Anniversario

Quest anno il Club FX MC Madrid celebra il suo terzo anniversario come MC e con immenso piacere ed onore ci uniremo a loro nelle celebrazioni di questo evento nella sede officiale del Motor Club.


I nostri Anfitrioni nascono a metá del 2007 e da allora é stato un crescendo, muovendo i primi passi sulla scia dei club storici madrileni, entrando poi di diritto nella categoria MC ed a tutt oggi, continuano promuovendo gli stessi principi appresi e maturati sulla e dalla strada. Lo spirito di libertá, la fratellanza e la voglia di viaggiare sono i motori principali di questo gruppo di motociclisti che anno dopo anno, vede confermare il proprio modo di essere, che trova apice e massima espressione nell’ annuale festa di celebrazione del Club, gia alla sua 3º edizione.

Il prossimo sabato 23 di giugno, a partire dalle 20:00, ci uniremo a loro nelle celebrazioni di quest evento che ogni anno vede crescere il numero di partecipanti. Come sempre una grana festa a cui tutti sono invitati, con buona compagnia, cibo ed “ abbeveraggio in quantita industriale “, con l’accopagmaneto in live dei Los Sixtis ed il oro Rock anni 70s

Ulteriori dettagli nella pagina Web del Club: Club FX MC Madrid

Ci vediamo lí!!!

LXmff 2018 Logo

29 maggio, 2018
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Oil13 – Lisbon Motorcycle Film Fest 2018

Quest anno andiamo alla 3º Edizione del Lisbon Motorcycle FilmFest , un avvenimento che continua a crescere convertendosi anno dopo anno in una tappa obbligata dellla Bike Culture.


La cultura motociclistica ritorna per il terzo anno consecutivo sul grande schermo del cinema São Jorge l’1, 2 e 3 giugno 2018.

Segui l’evento sui social network e tieniti informato su tutte le novità. Qui il programma online: www.lxmff.com . I Biglietti disponibili sulla web del Cinema São Jorge
o sulla web: http://bit.ly/ticketline_bilhetes.

Ci vediamo li!!!!

Hond4fest-15-Cereglio

21 maggio, 2018
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Oil13 – 16° HONDA4FEST – 25 – 27 MAYO 2018

Si ripete ancora una volta la tradizione del HONDA4FEST ed anche quest’anno saremo all’ edizione numero 16, la K13.Non solo gli appassionati delle fantastiche Honda Cb Four ma anche gli amanti delle moto e del mondo del motore si riuniscono nei PRA di Cereglio (Bo) a partire dal Venerdi 25 fino a Domencia 27 di Maggio. Un evento che oramai é tradizione ed é un Cult nella progamazione motociclistica Italiana. Come giá gli anni anteriori, non potevamo mancare e oramai riunirsi con i nostri cugini italiani é una necessitá. Questa volta senza moto partiremo da Madrid, giusto per passare il week end, anche se come in altre edizioni qualcuno ci lascerá in uso una sua Four per fare un giro per una delle zone piú belle degli Appennini.Come sempre i dettagli nella web: www.honda4fun.com dove c’é l’intera programmazione del evento, il Merchandising e sopratutto come arrivare al Honda4Fest!!!!

Oil13 - Locandina 16th Honda4fest 2018

Oil13 – Locandina 16th Honda4fest 2018

Oil13 - Honda CB400 Four Super Sport 1977 - La Fenice -Deposito Check

29 gennaio, 2018
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Comments Off on Oil13 – Honda CB 400 Four Super Sport: La Fenice! – TWIST AND SHOUT

Oil13 – Honda CB 400 Four Super Sport: La Fenice! – TWIST AND SHOUT

Una volta arrivata la moto, purtroppo ad una prima analisi visuale e poi ad una piú dettagliata, sono emerse tutta una serie di mancanze non esplicitate in maniera chiara nel contratto verbale, ma nonostante tutto, si é deciso tenere la moto e di riportarla al suo antico splendore. Per questo motivo il nome naturlae che la moto stessa si é data é quello di Fenice, perché sicuramente e con l’aiuto di tutti riuscirá a risorgere dalle proprie ceneri come la figura mitología da cui prende il nome.

Detto fatto e presa coscienza di ciò che c’è da fare ho cominciato con l’operazione denominata TWIST AND SHOUT, vale a dire una bonifica del serbatoio per smaltire la ruggine all’interno.

Del resto é noto che le prime cose da controllare se queste “Nonnette” é la benzina e la scintilla, e quindi una benzina di qualitá priva di scorie é il primo punto da tenere in cosiderazione.

Oil13 - Honda CB400 Four Super Sport 1977 - La Fenice - Deposito Check -

Oil13 – Honda CB400 Four Super Sport 1977 – La Fenice – Deposito Check –

nda CB400 Four Super Sport 1977 - La Fenice - Deposito Rubber -

Oil13 – Honda CB400 Four Super Sport 1977 – La Fenice – Deposito Rubber –

Così: bulloni, benzina pulita, secchio in plastica e via allo shakeraggio (operazione che ha fatto si che ora abbia il sottobraccio più tónico ed anche i dolori alla cuffia dei rotatori ) ed é così si è proceduto ad un primo smaltimento della ruggine che davvvero non era poca!

Oil13 - Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice - Tuercas

Oil13 – Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice – Tuercas

Oil13 Logo - Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice Dirty Gasolina

Oil13 Logo – Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice Dirty Gasolina

Operazione abbastanza facile, ma che richiede non poco impegno fisico! Ho poi provveduto a smontare il rubinetto (cha avrei fatto bene a togliere prima di shakerare! ), che per fortuna non ha subito danni, e dopo tre lavaggi la benzina era sicuramente più chiara.

Il secondo step è ripristinare il rubinetto (viste le condizioni in cui è) e mettere un filtro affinchè la ruggine non raggiunga le vaschette dei carburatori. Per cui rubineto nuovo comprato e ídem per il filtro esterno ed in attesa di montaggio previo allo step 3 ovvero: aprire le vaschette, verificarne lo stato e pulirle.

Oil13 - Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice - Grifo Detail

Oil13 – Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice – Grifo Detail

Oil13 - Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice - New filter

Oil13 – Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice – New filter

Al momento la moto si chiama La Fenice …la idea é que in breve diventi anche La FeLice.

By Piperita Patty!

21 gennaio, 2018
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Comments Off on Oil13 – Piperita Patty, dall ’Incipit della sua passione, fino la Honda CB 400 Four Super Sport: La Fenice!

Oil13 – Piperita Patty, dall ’Incipit della sua passione, fino la Honda CB 400 Four Super Sport: La Fenice!

Potrei iniziare dal 1986, l’anno in cui ero al liceo e scoprii la meravigliosa sensazione delle due ruote, ma preferisco fare un salto ed arrivare al 2010, l’anno in cui ho preso la mia prima moto, non era una moto qualsiasi: era una Honda CB 350 Four ed è stata la moto dei miei primi quarant’anni.

Mi sono sempre chiesta “ perchè non l’hai presa prima? “, ma l’importante è esserci arrivata. Quella moto ha segnato, per me, un momento epico della mia vita, ma anche un notevole esborso economico viste le condizioni (non estetiche, quelle no ) in cui è arrivata a me. E allora sono entrata, non senza difficoltà, in un mondo fatto di cilindri, valvole, coperchi, oring, olio, soldi e..puzza! Dei miei primi giri in moto ricordo la puzza del motore, e quanto mi rimanesse nei capelli e sui vestiti. Poi gli amici del forum H4F mi dissero: ” non è puzza, è il suo odore..” . Oggi, capisco a cosa si riferissero vista la gioia che provo tutte le volte che la metto in moto.

Dopo sette anni, in cui ho reso Olivia (Questo il nome della mia Honda CB 350 Four) una moto affidabile e ben messa con tanti sacrifici e molti soldi, l’ho venduta ad un amico che ne è molto soddifatto ( Altro motivo di gioia )

Oil13 Logo - Honda CB350 Four Olivia Right Side Napoli

Honda CB350 Four: Olivia

Infine sono passata ad una Honda CB 400 Four Super Sport.

Oil13 Logo Honda CB400 Four Super Sport 1977 La Fenice Logo

Honda CB400 Four Super Sport 1977 : La Fenice

Che dire? Altra moto, altro pianeta. Grintosa ed aggressiva, esteticamente meno bella (a mio parere ) della precedente, ma scattante e sportiva.

Come ogni moto ” Diversamente Giovane “, sarebbe stato un tesoro inestimabile trovarla perfetta e ben messa. Infatti, anche se le condizioni estetiche non sono proprio malvage, tutto ciò che c’è intorno lascia un pò a desiderare. E, diciamocelo, ciò che conta è proprio quello: il motore e l’affidabilità su strada.

Purtroppo, LEI è arrivata in un momento di GROSSA SPENDING REVIEW; ahimè, non c’è più la possibilità di un tempo, quando ero pronta a sborsare soldi pur di vedere la moto migliorata.

Ed allora…ho deciso, spinta dalla passione per i motori, aiutata dai miei amici di Honda4Fun ed Oil13 di provare a mettere in pratica tutta quella teoria assorbita in sette anni, grazie alla quale, “FORSE” posso provare anch’io a cimentarmi. ….prossimamente lo step by step! su questo stesso Blog!!!!

By Piperita Patty!

                                                                                                                                                                                                                                   
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