oil13

Vintage Garage Madrid

Ruta Marid-Segovia- Madrid

Oil13 – Un Giro con Moderne Anglosassoni ed una R100 Café Racer

La scorso Sabato 18 di luglio si é fatto un giro con la moto moderna della flotta: una BMW F800R del 2015, e con noi si sono uniti un po’ di amici con le rispettive moto di ultima generazione e non solo.Il gruppo era composto oltre che dalla BMW F800R , anche da un F800GS del 2014, una Triumph Street Triple del 2015 e infine una BMW 100 S del 1980 con il suo bellismo stile Café Racer. L’idea del giro era abbastanza semplice: fuggire dalla calura della cittá Castiza e trovare un po di fresco sulle montagne della cintura montuosa madrilena per poi finire a pranzare a Segovia. Punto di Partenza era per i ¾ del gruppo in Cuatro Caminos, dove dopo essersi messi in forze con una ricca colazione si prendeva direzione Nord ed esattamente la M607 per raggiungere il porto montano di Navacerrada. Il Gruppo di partenza era composto solo da moto tedesche, 3 Bmw di annate molto diverse, che con un ritmo brillante, lasciavano alle loro spalle il caldo soffocante della capitale spagnola. Nonostante i 30 ani di differenza la Stupenda R100 non aveva nessun problema a tener il ritmo, ed anzi, in piu di un’occasione era lei stessa a tirre il gruppo. Arrivti ai 1858 metri dei altezza del porto di montagna, il gruppo si reuní con il 4º del gruppo, che si arrivó con la sua inglesa di ultima generzione una TST del 2015. Giá il caldo della cittá era un ricordo,e per aiutare il processo di “idratazione” e frescura, non poteva mancare una birretta bella ghiacciata. I tempo passava rapido e dopo aver fatto due chiacchere in ottim a compagnia si decise di rimettersi in strada per affrontare la discesa in direzone Segovia per la Cl601. La distanza non era molta ed il percorso piacevole e dopo circa 30 km, passando prima per La Pradera de Navalhorno e dopo per la Granja de San Ildefonso, si arrivó senza problemi a Segovia dove si lasciarono le moto in prossimitá del famoso acquedotto romano. A Segovia, il caldo seppur presente, era meno opprimente, e si decise di fermarsi in una terrazza del centro storico per fare un aperitivo previo al classico pranzo Segoviano il cui piatto forte é il maialino al forno. Il gruppo spese circa una ora godedo del paesaggio e della frescura delle bibite locali, per poi tornare a dividersi giusto prima di sposarti per il pranzo. Mentre i tedeschi muniti restavano in cittá, l’inglese andante riprese strada verso casa de il gruppo ritorno ai ¾ iniziali. In Segovia tutti i ristoranti sono di buona qualitá ed ottimi prodotti, e dopo un pranzo gioviale d’obligo divenne poi uno Stop and Go in un parco per fare una piccola siesta e permettere di recuperare forze e luciditá. Per il ritorno si decise intraprendere un percorso diverso e di passare questa volta per il porto di Guadarrama e piú precisamente per El Alto del Leon a 1556 Metri e da li poi diritti a Madrid. Il giro totale é stato di 207 Km, percorsi senza fretta ma ad un ritmo comunque brillante, dividendosi tra le regioni di Madrid e Castilla Leon, e dove i cambi di altezza e le curve sono stati compagnia eccellente di un giro speciale, in cui inoltre, il pranzo Segoviano é stato la cilegina sulla torta.

Ruta Marid-Segovia- Madrid

Ruta Marid-Segovia- Madrid

Non è possibile lasciare nuovi commenti.

                                                                                                                                                                                                                                   
                                                                                  ® Oil 13 Classics & Racers Vintage Garage · Madrid                                                                            
                                                                                                                garage@oil13.com